創(chuàng)想三維:3D打印機(jī)為C-5超級(jí)銀河飛機(jī)緊急提供17個(gè)部件
http://m.magentopwa.com2019年02月18日 09:39教育裝備網(wǎng)
C-5超級(jí)銀河飛機(jī)是美國(guó)空軍現(xiàn)役最大的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),僅次于當(dāng)今世界上最大的現(xiàn)役軍用運(yùn)輸機(jī)——俄羅斯空天軍裝備的安-124運(yùn)輸機(jī),C-5運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)達(dá)75.3米,翼展67.89米,高19.84米,空重約172噸?上攵@么一架巨無(wú)霸平時(shí)想要維護(hù)好它也是相當(dāng)不容易。
目前,C-5項(xiàng)目辦公室空中機(jī)動(dòng)司令部和多佛空軍基地的第436空運(yùn)機(jī)翼已完成在C-5超級(jí)銀河飛機(jī)上安裝3D打印部件(尾號(hào)70035)。Rapid Sustainment辦公室(RSO)報(bào)告稱,他們不到三天的時(shí)間便制造并安裝了由3D打印聚合物和金屬制成的17個(gè)零件。
RSO高級(jí)材料工程師埃迪·普雷斯頓說(shuō):“正是有了3D打印機(jī)的幫助才能讓我們繼續(xù)降低維持成本,從而提高了武器系統(tǒng)的裝備程度!薄叭绻谏逃蔑w機(jī)上,你周圍的一切,包括你所坐的座位,我們都可以打印!
現(xiàn)在,一些軍隊(duì)都開(kāi)始使用3D打印技術(shù),就像寶馬等其他汽車公司以及NASA和GE這樣的航空航天機(jī)構(gòu),他們也在使用3D打印機(jī)來(lái)制造出許多不同的原型和零件,這在以前那是不可能的。一方面是強(qiáng)度問(wèn)題,但在許多情況下,重量也是一個(gè)主要因素。
3D打印部件安裝在C-5飛機(jī)的以下區(qū)域:
艙室
船員掩蔽區(qū)
頂板
閱讀和應(yīng)急燈罩
窗口把手
座椅
據(jù)一位空軍代表介紹,他們還通過(guò)3D打印機(jī)對(duì)鋁密封控制手柄進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)重量更輕、強(qiáng)度整體更好、更符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。 3D打印機(jī)對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的幫助顯然是非常有效的,因?yàn)樗麄兡軌驗(yàn)槟s短生產(chǎn)周期,特別是在外觀顏色的選取方面,工程師與材料供應(yīng)商合作,以便讓零件可以按照客艙流線型所需的顏色進(jìn)行3D打印,無(wú)需任何額外的涂裝。
在以前,許多需要更換或維護(hù)的部件可能很難找到或根本沒(méi)有,如果您重新開(kāi)個(gè)生產(chǎn)車間那就需要等待數(shù)月甚至數(shù)年才能完成或制造它們。然而,隨著該項(xiàng)目的繼續(xù),C-5辦公室和RSO團(tuán)隊(duì)將計(jì)劃再安裝20個(gè)組件。這些有的是用金屬(鈦和其他合金)進(jìn)行3D打印,有些是用各種聚合物打印,其打印零件數(shù)量將繼續(xù)加大以備將來(lái)使用和參考。畢竟只需安裝前17個(gè)3D打印部件,RSO項(xiàng)目就可以節(jié)省數(shù)萬(wàn)美元,同時(shí)還能改善零件的性能。
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責(zé)任編輯:董曉娟
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