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折 扣 率: 0
最后更新:2018-06-06
關(guān) 注 度:2005
生產(chǎn)企業(yè):成都盤灃科技
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產(chǎn)品詳細介紹 隨著電動汽車的發(fā)展,現(xiàn)在要開始對電動汽車自身進行專門設(shè)計。比如現(xiàn)在的車輛搭載的電池包往往布置在底部,夏天路面還是比較強的,是不是能夠在設(shè)計的時候就結(jié)合空氣動力學(xué)原理,從結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)電池包的冷卻。因為現(xiàn)在冷卻劑通常被放在迎風處,電池包在設(shè)計時要同時對空氣動力學(xué)的進風率和冷卻進行考慮,即在正向設(shè)計時應(yīng)該考慮電池包的綜合熱管理。結(jié)合冬季放電的特征,我們還應(yīng)該研究,在電池充電的時候能不能同時為電池包增加溫度的控制,使它保持在合理的范圍之內(nèi),逐步解決冬天放電比較慢、容量比較低的問題。這僅是一個例子,但能說明電動汽車的提質(zhì)增效還是要從基礎(chǔ)、關(guān)鍵、整體的技術(shù)統(tǒng)一規(guī)劃和部署。 |
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加入時間:2017-08-02
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