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豐田卡羅拉1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
產(chǎn)品型號(hào):XX-SXT-1ZR
產(chǎn)品代碼:7
產(chǎn)品價(jià)格:30000
產(chǎn)品編碼:7
計(jì)量單位:臺(tái)
折 扣 率: 0
最后更新:2014-12-11
關(guān) 注 度:2661
生產(chǎn)企業(yè):滕州市大昌機(jī)械設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹豐田卡羅拉1ZR-FE電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)價(jià)格,豐田卡羅拉1ZR-FE電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)廠家,豐田卡羅拉1ZR-FE電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)供應(yīng)商,豐田卡羅拉汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
型號(hào):XX-SXT-1ZR
采用滕州鑫翔設(shè)備
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用豐田卡羅拉1ZR-FE電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作,真實(shí)展示電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1. 真實(shí)可運(yùn)行的電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī),充分展示電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
2. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖,噴繪圖由3mm厚有機(jī)玻璃保護(hù),學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表,可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進(jìn)氣岐管壓力等參數(shù)變化。
4. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有油門控制裝置,可方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。
7. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
8. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。。
9. 選配配備無(wú)線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)(此項(xiàng)為選配功能):
采用最新MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng),擁有專利技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離,避免復(fù)雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。
驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)備控制系統(tǒng),配有專用新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口,可無(wú)線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。
手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏,中文菜單式觸控操作界面,人機(jī)對(duì)話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作,當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線組網(wǎng)時(shí),手持移動(dòng)控制終端可無(wú)線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端,可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端,也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
可通過(guò)PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,教師與學(xué)員界面分開,教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)員在普通界面答題。(注:教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)
可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障,故障類型包括:線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共24路故障設(shè)置?筛鶕(jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共192路故障設(shè)置?筛鶕(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,均可通過(guò)內(nèi)置的專用新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
用戶可選擇通過(guò)無(wú)線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。。
三、技術(shù)參數(shù)
1. 外形尺寸:1400×1000×1800mm(長(zhǎng)×寬×高)
2. 工作電源:直流12V
3. 燃油標(biāo)號(hào):依發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
4. 油箱容積:10L
5. 工作溫度:-40℃~+50℃
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車新能源教學(xué)設(shè)備,汽車程控電教板,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架,汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車全車電器實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架,汽車仿真電路實(shí)習(xí)臺(tái),汽車變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車ABS/EDS/ESP實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車示教板 ,汽車電子實(shí)驗(yàn)箱,汽車工作原理及故障演示臺(tái),汽車實(shí)訓(xùn)配套產(chǎn)品,駕培專用驗(yàn)收設(shè)備 ,中央實(shí)驗(yàn)臺(tái),心肺復(fù)蘇模擬人,智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備,教學(xué)模型,教學(xué)儀器,教學(xué)掛圖,實(shí)驗(yàn)箱,新能源教學(xué)設(shè)備,PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置,PLC編程及自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室,傳感器綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái),氣動(dòng)液壓綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備,汽車駕駛模擬器,汽車透明教學(xué)模型,汽車實(shí)物解剖模型, 汽車電器萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車變速器差速器拆裝磨合實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車變速箱拆裝磨合實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車差速器拆裝磨合實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車發(fā)電機(jī).啟動(dòng)機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車啟動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車電器部件實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車制動(dòng)部件實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車空壓機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車氣路系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車渦輪增壓器實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車后分泵拆裝檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車離合器拆裝實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車方向機(jī)助力泵液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車傳感器實(shí)驗(yàn)臺(tái),液壓油缸拆裝實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車機(jī)油泵實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車儀表總成實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車?yán)鋮s水泵實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車燃油輸油泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)
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加入時(shí)間:2014-12-11
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